据外媒报说念，日本汽车工业协会(Japan Automobile Manufacturers Association)发布的注册量数据暴露，2024年7月，日本新车销量达到405，174辆，同比增长7%，是自旧年年底以来初度兑现同比增长。

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旧年年底，丰田汽车旗下子公司大发被访谒发刻下昔日几十年里伪造了安全检测成果，随后该公司被迫令暂停统统坐褥，这也影响了丰田、马自达和斯巴鲁等其他品牌的销售。5月初，大发获准全面还原坐褥，随后该公司启动完成积压的订单。

最新数据暴露，继2023年第四季度着落0.4%后，日本经济在2024年第一季度链接萎缩，同比着落2.9%，反馈出日本国内耗尽和出口疲软。1月份能登半岛的地震以及大发公司的停产也打乱了日本的经济举止。

2024年1至7月，日本新车累计销量为2，532，664辆，同比下滑10%。其中，日本乘用车销量降幅略低于10%，至2，138，780辆，卡车销量着落逾15%，至387，748辆。在此期间，日本中大型客车和资料客车的销量同比增长36%，达到6，136辆。

与此同期，丰田汽车在日本的累计销量着落20%，至768，720辆；大发汽车的销量着落53%，至162，780辆；马自达的销量着落30%，至80，099辆。

比较之下，铃木在日本的销量增长13%，至434，488辆；本田在日本的销量为401，565辆，同比增长22%；日产的销量仅着落1%，为288，630辆。

本田本年早些时刻启动在日本销售其印度制造的WR-V紧凑型SUV，最近默示筹画在10月份推出N-VAN的商用迷你电动版【TOPP-008】ひなの BEST SELECTION 2，主要针对当地的包裹寄递商场。(盖世汽车 谭璇)